15 yıla yakın süre sahipleri tarafından öksüz bırakılan tekne, kaçınılmaz olarak ozmoz (osmosis) belasına uğramıştır.
Burada anlatmaya çalıştığımız , ozmoza uğramış bir teknenin tedavisinin teorik açıklamalarından ziyade pratik uygulamalarıdır.İnternette yapacağınız araştırmalar bu konudaki sorularınıza fazlası ile cevap verecektir.Boya,epoksi üreten ve satan firmalar çok detaylı bilgi vermektedir.Birçok amatör denizci de konu ile ilgili uygulamalarını internette metin,fotoğraf ve video olarak paylaşmaktadır.Biz internette yaptığımız araştırmalarda ozmoz tedavisi konusundaki bu paylaşımlardan çok yararlandık,şükranlarımızı sunarız.
Uzun süren araştırmaların ve sohbetlerin sonunda "ehh artık işe başlayalım" dedik.
Fotoğraflarda jelkot üzerindeki çatlaklar ve yüzey altındaki baloncuklar net bir şekilde görülüyor.
Su kesiminde kalan tüm jelkotu bu şekilde gözlemlediğimiz için tümüyle kazıma kararı aldık.İki yıla yakın süre karada tümüyle kuruyan teknenin, jelkotunu matkaba bağladığımız disk ve 24 numara polyester zımpara marifeti ile kazıdık.Jelkotu kazımak için avuçiçi taşlama(canavar) da önerilenler arasındaydı.Bunu tercih etmememizin nedeni yüksek devirli,tehlikeli ve kabuğun içine dalma riskinin yüksek oluşuydu.Bize göre osmoz tedavisinin en zorlayıcı,en yorucu,en sıkıcı aşaması bu.Jelkotu kazırken kesinlikle ve ödün vermeden iş güvenliğine çok dikkat etmeniz gerekir.Özelllikli bir maske,koruyucu gözlük şarttır.Kapalı bir alanda çalışıyorsanız,iş bitiminde çıkan talaşı süpürerek kaldırmanızı şiddetle öneririz.
Yukarıdaki fotoğraf jelkotu kazımak için matkaba bağladığımız aparatlardır.Çoğunlukla kullandığımız disk zımparaydı.Sert kıvrımlarda telli aparatı kullandığımızda kabuk üzerinde istenilenden daha derin çizikler yaptığını gördük.Bu istenmeyen bir sonuçtu.İnatçı yerlerde kullanmak zorunda kalınırsa bastırmadan ve dikkatlice kullanılmasını öneririz.Bunun yanı sıra yine keskin kıvrımlarda fotoğraftaki 3M ürünü bir çeşit sert plastik benzeri diskten iyi sonuç aldık.
Kazıma işlemi tebeşirleşmiş, ozmoza uğramış jelkotla sınırlı kalmalıdır.Jelkotun altındaki kabuğa (jelkotdan daha koyu renkli polyester emdirilmiş elyaf) asla zarar verilmemelidir.
Sonunda jelkot kazıma işini kazasız belasız, selametle bitirdik.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder